Ženská cyklistika zrychluje. Tvrdší závody, větší konkurence, vyšší cíle. V Posedla jsme hrdí, že můžeme stát po boku týmu, který míří vysoko. Protože když se talent potká s technologií bez kompromisů, diskomfort přestává být limitem.

Ženská cyklistika už dávno není jen "vedlejší program"

Růst ženské cyklisticky není trend. Je to strukturální změna.

• Více mediálního prostoru

• Více profesionálních závodů

• Vyšší výkonnostní úroveň

Jedním z projektů, který tento posun reprezentuje, je ženský tým fungující pod hlavičkou VIF Cycling Team. Jeho ambice jsou jasné: budovat silný development tým, systematicky vychovávat závodnice pro nejvyšší úroveň světové cyklistiky a jednou stát na startu Tour de France Femmes.

Takový cíl vyžaduje víc než jen talent.

Vyžaduje systém. Detaily. Technologii.

A právě tam vstupujeme my.

Výkon se měří v milimetrech

Kristýna Zemanová letos na našem sedle vybojovala svůj pátý titul mistryně České republiky v cyklokrosu a ve světovém poháru se opakovaně umístila v TOP 10.

Na nejvyšší úrovni nerozhodují velké revoluce. Rozhodují drobné rozdíly:

• stabilnější pánev

• rovnoměrné rozložení tlaku

• efektivnější přenos síly

• méně energie ztracené kvůli diskomfortu

Sedlo je jedním ze tří klíčových kontaktních bodů mezi jezdkyní a kolem. Pokud omezuje stabilitu, omezuje výkon. Pokud respektuje anatomii, umožňuje jezdit déle a efektivněji.

Sezóna, která prověří všechno

Tým čeká nabitý mezinárodní kalendář. Etapové závody, UCI starty, náročné profily.

Jedním z vrcholů na domácí scéně bude Tour de Feminin – mezinárodní etapový závod v kulisách severních Čech a Českého Švýcarska.

Technické tratě. Vítr. Taktika.

A několik hodin denně v sedle

Etapové závody ukazují realitu:

• kvalitu regenerace

• spolehlivost vybavení

• dlouhodobou ergonomii

Malý problém v sedle se během pěti etap znásobí. A právě proto musí být základ správně nastavený.

Ženská anatomie není zmenšená verze mužské

A přesto se k ní tak trh dlouho choval.

Ženy mají obecně:

• širší rozestup sedacích kostí

• odlišnou rotaci pánve

• jiné rozložení měkkých tkání

• vyšší citlivost na tlakové body

Trh přesto dlouho nabízel omezený rozsah šířek a tvarů.

Výsledek? Kompromis.

A kompromis v oblasti sedla znamená:

• nestabilitu pánve

• ztrátu efektivity šlapání

• tlak tam, kde být nemá 

• omezený výkon

Pokud pánev nemá dostatečnou oporu, tělo stabilizuje jinými svaly. To stojí energii. A energie je ve vrcholovém sportu limitní faktor.

Proč je individualizace klíčová

Pokud má český ženský tým vyrůst až na úroveň World Tour, nemůže přemýšlet průměrně.

V Posedla využíváme 3D tisk a data z měření, abychom vytvořili sedlo podle reálné anatomie konkrétní jezdkyně.

To znamená:

• šířku vycházející ze skutečného rozměru sedacích kostí

• práci s tlakovou mapou

• strukturu s řízenou flexibilitou

• individuální geometrii místo univerzálních velikostí

Cílem není jen pohodlí.

Cílem je:

• neutrální postavení pánve

• efektivní přenos síly 

• omezení kompenzačních pohybů

• dlouhodobě udržitelný výkon

V ženské cyklistice, kde byla anatomická diverzita dlouho přehlížená, má individualizace ještě větší význam.

Development tým potřebuje development technologii

Ambice stát jednou na startu Tour de France Femmes vyžaduje systematickou práci.

To zahrnuje:

• strukturovaný sportovní růst 

• mezinárodní zkušenost

• profesionální zázemí

• technologii, která drží krok

Sedlo může působit jako detail. Ve skutečnosti je to prvek, který ovlivňuje každou minutu tréninku i závodu.

Když zmizí tlak a nestabilita, jezdkyně se může soustředit jen na výkon.

A právě o to jde.

Jsme na začátku. A to nás baví nejvíc.

Ženská cyklistika dnes nestojí ve stínu. Stojí na startu nové kapitoly.

A my chceme být součástí cesty, která může jednou vést až na start Tour de France Femmes.

Budeme fandit. Budeme podporovat. Budeme vyvíjet.

Protože když zmizí diskomfort, zůstane čistý výkon.

A o ten jde především. 🚴