Forget the Saddle Like a World Champ: How Magnus Bak Klaris Won the Rainbow Jersey

Zapomeňte na sedlo jako mistr světa: Jak Magnus Bak Klaris vybojoval duhový dres

Magnus Bak Klaris riskoval všechno, prolomil dominanci silničních profesionálů a na mistrovství světa v gravelu 2026 v západoaustralském Nannupu vybojoval duhový dres. Po 144 kilometrech a více než 3 700 nastoupaných metrech se závod rozhodoval v dechberoucím sprintu čtyřčlenné skupiny. Magnus udržel nervy na uzdě, dokonale načasoval svůj závěrečný nástup, zaskočil hlavní favority a zajistil si životní zlato. A to nejlepší na tom všem? Pro toto historické vítězství si dojel na našem custom sedle Joyseat™ ULTRA.

Eliška Tesařová 14. října 2026

AMBASADOR NOVINKA PŘÍBĚH

Magnus Bak Klaris riskoval všechno, prolomil dominanci silničních profesionálů a na mistrovství světa v gravelu 2026 v západoaustralském Nannupu vybojoval duhový dres. Po 144 kilometrech a více než 3 700 nastoupaných metrech se závod rozhodoval v dechberoucím sprintu čtyřčlenné skupiny. Magnus udržel nervy na uzdě, dokonale načasoval svůj závěrečný nástup, zaskočil hlavní favority a zajistil si životní zlato. A to nejlepší na tom všem? Pro toto historické vítězství si dojel na našem custom sedle Joyseat™ ULTRA.

Prolomení dominance silničářů

V posledních letech si nejvyšší stupně vítězů na gravelových závodech často přivlastňovali silniční profíci z WorldTour stájí. Magnus ale dokázal, že čistokrevní graveloví specialisté mohou i tak kralovat.

Magnus předvedl ryzí taktickou bravuru a suverénně proplul nástrahami západoaustralské divočiny. Díky ohromnému nasazení týmového parťáka Jonase Lindberga – který vystřihl mistrovskou lekci se 400 normalizovanými watty, aby sjel tříminutový únik – měl Magnus před finále perfektní pozici. V souboji proti obhájci titulu Florianu Vermeerschovi a těžkým vahám z WorldTour si našel to správné zadní kolo, počkal si na svůj okamžik a v závěrečném kilometru předvedl sprint jako z učebnice.

Vítězný setup: Factor ELARA x Joyseat™ ULTRA

Magnus je purista. V pelotonu je známý tím, že klidně oželí i nablýskaný lak na míru, jen aby na rámu ušetřil pár cenných gramů. Když závodíte s tak nekompromisním přístupem, každý jednotlivý kousek výbavy musí fungovat naprosto bezchybně.

Magnus závodil na stroji Factor ELARA (kole, na jehož vývoji se sám přímo podílel) a u svého nejdůležitějšího kontaktního bodu vložil důvěru do sedla na míru Joyseat™ ULTRA.

Když v gravelových úsecích drtíte v pedálech bezmála 4 000 výškových metrů, prostor pro chybu je nulový. Komfort, přenos síly a stabilita tu nejsou jen prázdné fráze; jsou to předpoklady k vítězství. Sedlo Joyseat™ ULTRA dalo Magnusovi přesně tu neprůstřelnou oporu, kterou potřeboval, aby vydržel čtyři hodiny závodění, vstřebal vibrace drsného australského gravelu a přitom mu v nohách zůstala výbušná, vítězná síla do závěrečného sprintu.

Chtěl ultimátní setup a taky ho dostal.